حقائق لا تعرفها عن تمثال الحرية


حقائق لا تعرفها عن تمثال الحرية

في 17 يونيو 1885 ، اصطف 200000 شخص في أرصفة مانهاتن السفلى لمشاهدة السفينة البخارية الفرنسية إيسر وهي تحمل تمثال الحرية إلى ميناء نيويورك. بعد أكثر من 130 عامًا ، تعرف معنا علي أيقونة وطنية مع هذه الجولة الهائلة.
حقائق لا تعرفها عن تمثال الحرية

- كيف تم بناء تمثال الحرية.
وصلت من فرنسا في 350 قطعة ، معبأة في 214 صناديق على متن سفينة عملاقة علي رصيف مانهاتن وتم التركيب علي جزيرة بدلو.
 -لون تمثال الحرية الحقيقي.
في البداية ، كان تمثال الحرية بنيًا باهتًا ونحاسًا ومع ذلك ، حيث يتأكسد النحاس بمرور الوقت ، فإنه يطور الزنجار ("توهج أخضر") للحماية من مزيد من التدهور. بحلول عام 1906 ، كانت خضراء من الرأس إلى أخمص القدمين.
- خزانة ملابسها ضخمة.
على الرغم من سهولة الوصول إلى التسوق في مانهاتن ، فإن  تمثال الحرية له خزانة ملابس صعبة الإرضاء. ترتدي حذاء 879 حجم ولها محيط الخصر 35 قدما.
- كانت منارة للحركة النسائية.
عندما مُنعت النساء من حضور الاحتفال في جزيرة بدلو في ذلك المساء ، قام المستأجرون باستئجار قارب وعقدوا مراسمهم الخاصة في الميناء القريب ، وأعلنوا بصوت عال ظلم الرجال "الذين أقاموا تمثال الحرية الذي تجسده امرأة في أرض لا توجد فيها امرأة لديه الحرية السياسية ".8 اسرار لا تعرفها عن اشهر المعالم السياحية.
- اسم الجزيرة الحقيقي.
كانت الجزيرة التي يقف فيها تمثال الحرية تسمى جزيرة بيدلو حتى عام 1956 ، عندما تم تغيير اسمها إلى جزيرة ليبرتي بقرار من الكونغرس.
- رغم حجمها ليست سمينة.
يبلغ وزن تمثال الحرية 204 أطنان مترية ، ولكن لا تسمها بالدهن. إن جلد سيدة النحاس نحيف للغاية - بالكاد يبلغ سمكه 1/16 من البوصة ، ليكون دقيقًا.
إنها تحمل الكثير على رأسها.
هناك سبعة أشعة على تاج السيدة (تمثال الحرية) ، واحدة لكل قارات العالم السبع معا ، يعطونها قبعة تزن أكثر من 1000 رطل. حقيقة أخرى تمثل تمثال الحرية المثير للدهشة: في رياح 50 ميلاً في الساعة أو أكثر ، يمكن أن يتمايل التمثال حتى ثلاث بوصات ، ويصل ذراع الشعلة إلى ستة.
- قد تبدو مهيبة ، لكن السيدة ليبرتي تعرف كيف تحتفل.
في عام 1944 ، تومض الأنوار الموجودة في تاجها ، مما يشير إلى رمز مورس V الخاص بالنصر في أوروبا.
- لديها "حصنها" الخاص بها.
تقف قاعدة تمثال الحرية على حصن جرانيت مهجور على شكل نجمة ذات 11 نقطة. فور وود ، الذي اكتمل في عام 1811 ، كان يحمل 77 بندقية مدفع وحامية من 350 من جنود الجيش الأمريكي لحماية ميناء نيويورك.
- الحرية ليست مجانية ، والحرية ليست رخيصة أيضًا.
بلغت تكلفة بناء تمثال الحرية والركيزة أكثر من 500000 دولار - أو أكثر من 10 ملايين دولار في أموال اليوم.
- فرنسا والولايات المتحدة تقسيم التكلفة.
قام المستفيدون الفرنسيون من تمثال الحرية بتمويل التمثال لكنهم تركوه لأمريكا لبناء وتمويل قاعدة تمثال الحرية. عندما فشل جمع التبرعات في نيويورك في وقت مبكر ، عرضت بوسطن وفيلادلفيا دفع التكلفة الكاملة ... مقابل نقل التمثال. (لم يفعلوا ذلك)
- "أختها غير الشقيقة" مشهورة مثلها.
صمم غوستاف إيفل في إطار عمل تمثال الحرية الداخلي عام 1880. واستخدم نفس التصميم لبناء برج إيفل الشهير في باريس بعد سبع سنوات.

1 التعليقات:

  1. تمثال الحرية مصممه عربي مصري صممه ليرفع في مدخل قناة السويس المصرية ليخلد مجد مصر والحضارة المصرية بعدما شقت قناة السويس لتصل البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر وقد وافق الخديوي على ذلك لكنه في الأخير رفض بسبب كلفته الغالية لذلك باع المصمم المصري لفرنسا وصممته وأهدته الى أمريكا كرمز للصداقة هي القصة الحقيقية لتمثال الحرية

    ردحذف